聽到這些話，梁安微微點頭，目看向電池包，開口詢問道：“目前安瑞能源提供的三元鋰的續航里程是多？”
“按照目前的測試資料來看，目前的這款電池包的續航里程大概有300公里左右！”錢海森連忙說道：“續航里程，要看最終的路面測試結果！”
梁安知道目前國的新能源汽車的續航里程大部分是160公里，個別是192公里，暫時沒有超過200公里。
安瑞新能源汽車達到300公里的續航里程，絕對能轟整個新能源汽車行業。
這是安瑞擁有自己電池技的優勢，每年投這麼多資金研究，養著龐大的研發團隊，總的有些許果。
兩人在實驗區待了一會兒，便前往力生產車間視察一下。
汽車的生產廠區，設有六個生產車間，分別是鑄、衝、車、塗裝、總裝，電池等，生產裝置已經安裝完畢，採用了半自化裝置，並且配備了最先進的3500噸一化大鑄裝置。
目前對招募1000名普工，負責這六個車間的生產，還於小規模的試產。
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