“還不是因為老爸你攬的專案，我需要您幫我疏通一下關係，最好能讓我的研發團隊三到五天抵達蘇格拉底星的404空軍基地做調研。”
“蘇格拉底星？就那個產火的地方？你想吃我可以幫你買嘛，為什麼要親自過去？”李延調侃的聲音響起。
“爸，你知道我在說正事。”李聽寒開口說。
“好了，不逗你了，這份資料真的重要到非得要你自己去？”李延問。
“嗯，目前為止我們採集了三年的資料，這是第一個在基礎資料上滿足聯邦軍要求的，XTA-19的二期驗證只有四個月了，現在的三號驗證機還飛不到要求的水平，如果二期驗證還飛不到，那恐怕這個專案就得泡湯了。”李聽寒說。
寰宇科工建立三十五年就躋聯邦五大軍火商，靠的是戰鬥機XTA-11及多用途攻擊轟炸機XSA-07兩個平臺在上次大戰中的優秀髮揮。但是到了和平年代，缺乏足夠產品厚度和人脈的寰宇科工面臨的挑戰不是一點半點。XTA-16專案寰宇科工心準備了足足五年，結果最終依舊沒有競爭過老牌企業格拉克斯。
好在，戰爭時期寰宇科工靠XTA-11爭取到的次時代戰鬥機計劃，也就是現在XTA-19專案還在推進，只要這型戰鬥機順利列，那麼一切問題都不是問題。
要知道，現在全聯邦服役的閃電隼批次50以後，也就是代號XTA-117的就在一百萬架以上，一些低階基地用的甚至還是20批次以前的XTA-113和115。XTA-19預計就是要取代如此巨大的一批戰鬥機，其中的利潤可想而知。
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