這次作戰會議可以說是相當簡短，整個會議從召集到解散，花費時間不過四十五分鐘。
原因其實也很簡單，諾埃爾召集在基地的全高層，目的其實只是討論他和廖勇討論出的容。考慮到諾埃爾本人的風格，這次會議與其說是討論，倒不如說是簡單的通報。
至於戰？實際上沒有什麼討論的必要，留給聯邦的選擇只有一個——戰鬥機攜帶對面打擊彈藥，執行高速突防。原因同樣很簡單，聯邦在新維多利亞大氣層，最主要的戰略打擊力量就是那四架XAA-105“雪鴞”型航空巡航管制機。
作為大氣層當之無愧的空中巨，航空巡航管制機基本上相當於預警機+戰略轟炸機+加油機。不論是在資訊域和認知域的制以及探測能力，又或者是打擊能力都強的驚人。只不過，和其複合的兩種作戰飛機一樣，這玩意就算有大量的近防武，也無法改變其皮薄餡大的事實。
儘管對管制機而言，一兩架戰鬥機或者幾臺防空導彈的確無法造威脅。但是如果由管制機執行打擊任務的話，面臨的威脅可不止這點。因此，一般而言，是不考慮用管制機執行打擊任務的。這也是為什麼管制機雖然備打擊能力，但是很有指揮真把管制機拿去執行打擊任務的原因。
當然，諾埃爾不是那麼迂腐的人，他擔心的倒不是管制機的損失，而是他手裡沒有預警機用，這幾架雪鴞是唯一能承擔這一工作的飛機。要是在打擊過程中損失掉，那在未來的空戰裡，單靠電子戰型戰鬥機，是承擔不了戰場資訊節點的工作的。
因此，要想使用管制機進行打擊，那就需要確規劃打擊航線，這一點諾埃爾早就規劃好了，廖勇也心知肚明。只是之前廖勇也分析了，所有的路線中，唯一備實行價值的兩條線一條於雙方次級戰艦的控制之下，空戰部隊完全無法通行。而另一條航程太遠，戰鬥機的作戰半徑不足，在時刻面臨敵方攔截部隊的況下，沒有戰鬥機護航的話無異於送死。
因此，要不是急於開啟局面，諾埃爾是不想執行這種打擊任務的。現在需要執行，那最終的方案，就只剩下戰鬥機突防一個選項。
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