之前也說了，他暫時放下托車，而轉向賽車的原因之一，就是天氣沒有轉暖。
哪怕他個人的魄無懼寒暑，但騎著巡航托大冬天的在街頭瞎逛，那看著就傻的。
忍過了寒冬，這回迎來夏日，那就從賽車中離出來，騎回自己的巡航托，或者一些純托車的賽道也可以嘗試接。
還是那句話，開賽車追求速度的話，最重要的是不影響別人的正常生活。
不遵守這個規則，即便你騎的是價值四五十萬的寶馬雙r賽車，放在街頭上造的影響，跟一些鬼火年也沒有任何區別。
不得不說習慣了在賽車場四的賽車飆升的速度，再騎自己的巡航托，就能驗到快與慢的差距。
於是乎葉桓丘也轉戰了托賽車，而這一回他依然採取的是租賃，像之前的四賽車，這個月天氣熱不玩了，他這個月就停了費用，沒有什麼損失。
如果之前葉桓丘為了玩賽車自己組建車子和後勤車隊，那消耗可不是你想停就能隨便停的。
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