紅星號率先調整拖深，網口從混雜層掠過，首切深帶，三分鐘後起網，甲板上鋪開的幾乎清一是大型紅鯛。
賴長順蹲在分級臺前，手裡不是分級卡，是一支防水油筆和一塊被海水泡的白板。
他把每一批貨的艙位號，通道號，封籤號首接寫在白板上，再讓兩名老工人叉複核，誰先簽字誰先庫。
沒有人再敢憑覺搶通道，也沒有人敢臨時改批次，流水線反而比昨天更穩。
林曉東從機艙鑽出來，工作服後背全溼，手裡攥著一張油汙浸的記錄紙。
“主機溫度穩得住，冷庫機也穩住了，但最好滿負荷再跑兩個半小時後就降轉速歇會。”
陳峰接過記錄紙，看了一眼油耗曲線，首接下令。
“第三短十二分鐘，提前回收。”
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