特斯拉方面自然無話可說，聽從組織安排，為外企，他們佔了太多便宜。
也清楚華夏方對他們的定位。
大力扶持目的就是為了刺激一些企業活躍，積極投參與市場的競爭，把新能源汽車這個行業的渾水攪勻。
鯰魚效應，特斯拉就是那頭鯰魚。
而比亞迪就沒那麼好說話，船伕哥是個暴脾氣，直接打電話開噴了。
他已經忍了很久。
白龍汽車，這段時間挖了他們七十多名工程師就不說了，現在還搶他們一個的世界新能源汽車的展覽位。
是叔叔可忍，嬸嬸都忍不了。
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