聽到此話，吳永健和江坤的臉都綠了。
目前鎮上的兩輛車，黑田幾乎是鎮黨委書記吳永健的專車，他不外出，車即使閒著，其他人也不能用。
至於那輛七座商務，也幾乎是江坤的專車。
由於江坤和吳永健的關係，其它黨委委員也是敢怒不敢言。
楊東生剛上任的時候，那輛七座商務壞了，他讓劉宇負責修理，修理好後，車鑰匙又進了江坤的兜裡。
據說，江坤每天晚上都要回家，幾乎這輛車了他的私家車，但是，油費卻是公家的。
“我認為，既然是公，就需要用在公共事務上，取消領導用車的特權，然後，車輛管理像縣裡機關事務局一樣，由專人管理，誰需要用車，報請審批就，這樣，資源也不會浪費，同時，還限制了某些領導的特權行為，讓所有需要用車的同志都能用上車，這樣一來，也不會誤事！”
說到這裡，楊東生再增加了一句：“同志們，我這是站在單位的角度考慮問題，如果侵害了誰的利益，請多多包函！”
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