聽到GTR的引擎呼嘯，賀磊也不甘示弱的深踩著大眾POLOGTI的油門，作為職業比賽用車，這輛POLOGTI毫無疑問是經過暴改的。
而且現在CTCC（中國房車錦標賽）對於1.6L國組賽車改裝限制非常寬鬆，幾乎可以說是無限改裝！
簡單一點來形容，就是說只要使用銷量超過2500臺的量產車，在不改變原有引擎結構跟容積的況下，你想要怎麼搞都可以。
所以這輛大眾POLOGTI除了一個車架跟缸，其他包括曲軸、缸蓋、活塞、懸架、變速箱、空氣力套件等等，都是改裝後的新部件。
只不過這個時代國房車賽有一個很大的憾，那就是不允許加裝渦增加裝置，一直到11年才解除這個限制。
就導致了這個時代的1600CC組別再怎麼改，也無法突破自然吸氣的極限，大多數況下馬力都是在200P左右，而後世經過渦增，同排量極限效能可以突破400P。
這就是為什麼，徐加敢拿RX7上賽道跟賀磊跑的原因，“轉子天王”在絕對力上，基本沒什麼劣勢，可以算旗鼓相當的對手。
當然，也只剩下絕對力沒多大劣勢了，其他包括懸架、輕量化、控、序列式變速箱帶來的換擋速度等等，馬自達RX7在沒有暴改的前提下，都是被這輛大眾POLOGTI吊打的份。
。的曠曠空是都道賽際國海東條整，束結經已都訓試的隊車業職跟活日放開道賽刻此，上道賽式正了到來，口出的道通修維了離駛的後一前一車臺兩
!1F車賽的強最上球星個這是而，RTG車能效輛一是不並的開己自，覺錯的後年十了到回種有然恍，燈示指車發的躍跳在還盞幾那方前著看，景場的悉圍周著看，面上位車發了在停RTG把加徐
”？嗎圈胎暖跑要需，佬赤小“
。句一了喊他著朝後然，邊旁的加徐了在停ITGOLOP眾大把是也磊賀
。差常非力地抓的胎冷，前之來上升有沒度溫胎為因，圈胎暖是都圈一第道賽上，話的則規業職照按
。力地抓的下態狀速高在車賽持保能才樣這，化融給膠橡層那面外把溫高要需常非，胎頭的稱俗是也，胎熔熱是都胎用賽比，種這車賽式程方是別特
。宜便麼什方對佔上節細種這在意願不也是但，手車下地的”裝“行強種這加徐起不看很他然雖。溫胎了升提，胎住裹包毯胎暖用經已就，前之庫車站修維出開在，ITGOLOP眾大輛這的磊賀
。賽比行進式正再，來起度溫胎讓胎暖跑先以可，意願加徐要只
”。吧始開，了要需不“
。的胎暖會也他，說磊賀用不，來上7XR達自馬輛那的鬼酒老開是果如，人起不看他是不倒這，句一了回的淡淡加徐
。了節環的圈胎暖麼什行進再要必沒就以所，的夠足是溫胎，來下上道賽從剛剛車輛這，RTG的昊秦是的開在現是但
。始開式正將”賽比“著味意這，燈號訊車發啟重心中揮指道賽讓，話通行進檯制控隊車跟，統系音語載車用候時個這他，求強會不也然自磊賀，了要必沒說都加徐
。力實的己自白明昊秦讓，速圈的快更出跑要想他，加徐是手對的己自為認不都來從磊賀，止為前目到，話實說
