簡單點來說，馬力決定了一輛賽車的速度上限，而扭矩決定了一輛賽車的急加速能力。
拉力賽道限於複雜的地形因素，不可能像場地賽那樣，輒跑出兩三百公里每小時的極速，拉力賽的平均速度也就120km/h，野外一些極端地形甚至更低。
所以極速馬力對於拉力賽車來說並不重要，它更需要剎車減速之後，一腳油門下去能最快把車速給拉起來。
推檔杆，徐加開著這輛賽道版EVO，沿著車尾搭建好的軌慢慢行駛下去。
之前他在天明山跟港島東仔跑的時候，對方那輛寶馬M3CSL，搭載的是SGM序列式變速箱，不過他那種依然是偏民用版。
現在徐加所控的，是真正的賽道版完全序列式變速箱，它相比較一般的民用變速，能扛住更大的發機馬力跟扭矩，並且換擋速度比民用版更快！
老酒鬼看到徐加把車開下來了，掐滅了手中的菸頭，然後拉開車門直接坐了進來。
“合嗎？”
”。叔徐了謝，的合“
。的服車賽套這己自送鬼酒老激實確他時同，麼什的問鬼酒老道知然當加徐
。手車業職個那的經曾是又己自覺次一第，界世個這到來加徐是這
”。力實的在現你看看我，圈一跑道賽地基著沿你“：道說口開邊一，帶全安著繫邊一鬼酒老，答回的加徐到聽
。平水的移漂加徐下一了，上車貨小輛那店車洗在是只就朗徐，”績戰“加徐了知得中人他其從了除，來起說真認
。因原要主的力能加徐同認能鬼酒老是也這，控致極的心重輛車於對加徐了現展說不得不，來出尾甩慣到幹給車貨小式箱把門油腳一能
！力實的正真加徐下一要朗徐在現，道賽服征能著味意不並，花出玩移漂把能是但
”？嗎道賽楚清看能還這，叔徐“
？子影的道賽多有還哪，疑懷人何任有沒都地荒塊是說地基這在現，句了問的疑狐些有加徐
”。了是就開著跟你，航領來我“
！完跑道賽條整把能都，契默夠足員航領跟要只，睛眼著閉是算就，說來手車賽力拉級頂於對，句了回的輕風淡雲很鬼酒老
”。了真認要可我次這那，叔徐“
。張的車賽開次一第有沒全完，容笑的秘神一了出角加徐
”。快多有看看我讓，啊好“
。句一了回的對相鋒爭，他著看睛眼著眯候時個這鬼酒老，信自種那加徐到是能可
”。了車快開以可於終“
。去出了彈的般一電閃車輛整，下之合配離油的致極，昇拉間瞬被速轉OVE版道賽，話句這加徐著隨伴
！化變了有於終表他刻一這，上椅桶車賽在按的死死給朗徐把，背推的狂瘋
