至於跟馮冰蔓的電話容，都是些關於車隊發展的事。
現在這種前期訓練階段，馮冰蔓過來的意義也不大，所以乾脆留在東海，接一些廣告商跟車企，看能不能得到資金跟技支援。
賽車運就是燒錢運，沒錢油都加不起，而賽車最大的資金來源，就是各種廣告商冠名跟贊助。
看過汽車賽事的觀眾，應該都會注意到一個細節，那就是賽車或者車手賽車服上面，滿了大大小小各種品牌LOGO，這就是廣告商的贊助。
某種意義上，看一個車手實力高低，從他賽車服上就能瞭解個大概。越強的車手，服上品牌LOGO越多，而且都是一些大牌。
如果是新人或者水平比較低的，賽車服就是白板一片。
後世網路上很多人都知道林志穎是個賽車手，也有很多人好奇他跟韓涵到底誰厲害。如果能看到林志穎跟韓涵在賽道上面的合影，單從上面贊助商的LOGO，實力高低就能一目瞭然，基本沒有可比。
車企技支援就更好理解了，隨著比賽級別提升，對於賽車科技含量要求就越高。到時候哪怕有樂仔這種賽車工程師，也會因為缺很多專業裝置，而無法打造更強的賽車。
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