看到沈東的作，徐加的角開始微微上揚了，因為對方所有的作都在徐加的預料之中。數個彎道的較量，車距被自己給一點一點的拉近，其實沈東心裡面已經開始虛了，他對於自己過彎是否能夠勝過徐加沒有信心。
怕，就會輸！這不單單是賽車，而是任何行業裡面都可以使用這條定律。一旦你害怕對方的技，那麼這就將為你最大的弱點，所以徐加不用多想，他就知道沈東只要有機會，都不會採取大幅度漂移過彎，而是靠著GTR碾一般的馬力優勢，來穩住自己的領先。
這道S彎幅度，是可以靠著輕微甩尾就過去，但是這樣必然要走大彎，而且GTR的車頭很重，越是輕微甩尾這種需要細節的作，沈東反而更容易出現推頭，從而導致毫無出彎路線可言，而這一點就是徐加最好的機會。
GTR從彎開始切線到外彎，沈東開始輕點剎車，尋找最佳的過彎路線。而此刻徐加面冷峻的開始補油降檔，然後靠著低檔位帶來的扭矩發力，快速拉近了跟前車GTR的距離。
這時候沈東縱GTR開始輕微甩尾，只有這樣才能高速過彎，否則必然會因為速度過快而失控。但是徐加卻沒有毫減速，兩輛車在彎心的時候，徐加的車頭已經到了GTR後位置。
“艹，這小子是想幹什麼，過彎這麼快速度？”
沈東餘看到了窗外的野馬，因為徐加在彎過程中不但沒有減速，甚至還降檔為加速做準備了。S彎道不是不可以漂移，但除非有很強的技，能連續作為甩尾作，否則第二個彎道必然會因為漂移路線過長是損失力跟速度。
而且徐加還在踩油門，這種速度下，一個作不慎就是整輛車都失控。沈東自認為在一般況下，都不會做出這種玩命的舉，這個高中生是上頭想找死嗎？
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