討論完畢眾人紛紛起，各自去準備外出要用的東西。當然，在離開中心高塔之前他們先拐到後勤，領取了這次出任務時免費補給的資，隨後便暫時解散各忙各的去了。
次日一大清早七點左右，李蔚然和傑恩斯來到車站，與老許、小金他們三人面，意外得知小金是到的最早都，他六點出頭就提前到了車站，其名曰怕路上堵車。
在場的五人當中，李蔚然與傑恩斯在加中心高塔之前，去外城時經常外出的方式就是乘火車，所以對車站和火車本並沒有太過稀奇的覺。
讓他倆有些意外的是，除了他倆之外，波特蘭和老許只乘坐過一兩回火車外出執行任務——因為平時他們參與的絕大多數野外任務，目的地往往都是在那些人煙稀、野外空曠的地方，那些地方大多不在火車線路之上，需要用傳送門或者直接乘越野車之類的裝置直達目的地。
而小金的況就更加讓人意外和詫異了——他居然一次都沒有坐過火車！
這和他本是文職人員有一定關係，從大學選專業時，他選的就是偏向文職的方向。
畢竟他的能力在上大學之前就已經展現得非常明顯了，是典型的腦力工作者。所以從一開始在大學期間的實習期，學院對他就有特殊安排，所有實習容都只需要在城完就行。
老許則是當初上學期間實習課時，那會兒的學院並沒有大規模安排他們使用鐵路線路。而波特蘭上學期間跟著學院的任務乘坐過兩次火車。所以相比較來說，反倒是李蔚然和傑恩斯二人在這方面的經歷比其他人都略多一點。
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