新店開張的那天,方誌強一大早就開車到了新店的門口,自己買的新車就停在了新店後面,司機已經在那邊等著了。方誌強坐著新貨車,司機便開車往市場而去。司機已經跟著方誌強開車去跑了幾天了,雖然今天是第一天上班,但是一切都輕車路的,不同的是今天要的貨多一些而已。
方誌強今天親自帶著司機過去第一是還是不放心司機,想再多帶一天,最主要的是,方誌強要去找商家聯絡。
方誌強拿著自己昨天做的進貨單,開始在市場裡面找著自己一直以來悉的採購商,然後與對方大致談了一談以後長期進貨的事,雙方都留下了電話號碼,約定好了今天下午來談,籤協議。
其實現在要進貨要遠比之前要簡單,所要進的貨其實就只有水果、蔬菜,和牛羊,只要去蔬菜批發市場與屠宰場就行了,其它的所有貨方誌強都已經聯絡了固定的供貨商,需要什麼由他們自己親自送貨上門,這邊安排人接貨就可以了,定期結賬。
而蔬菜與屠宰場那邊方誌強現在在做的也是這樣,由他與這些固定的供貨商簽訂協議,他每天發信息給這些供貨商要好量,供貨商提前準備好,然後由司機每天拿著由他簽了字的單據去他們那領貨,每週方誌強固定去對賬結一次賬就行,這樣就避免了司機參與到易裡面,同樣的也節省了很多的事。
這也是大規模的規範化經營的必要之路。當然,方誌強還制定了其它很多的措施,他有自己的一套管理方法。
而且,方誌強在開新店之前就已經把給學校送菜的生意辭掉了,他現在沒有那個時間和力再去做那個。
方誌強與司機先一步把菜給送到了老店,司機與店員按照每天的配送單把屬於老店的貨搬下去之後,然後就又開著車去了新店。
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