八月三十日傍晚，星城的天空再次籠罩著霾，空氣中瀰漫著溼氣。省政府大樓一樓大廳的問題牆前，新增的四張紅卡再次引起了廣泛的關注。
嶽州臨港一張寫著“環評複核延遲”，衡山口岸一張寫著“清關問題反覆”，星城高新區兩張分別是“消防驗收未過”和“水土保持稽核超時”。
這一次，圍觀的人群更多了，群眾代表紛紛拍照上傳，記者也早早集結到場，開始拍攝報道。社上，關於這些紅卡的評論迅速擴散開來，有人稱“瀟湘管理失控”，也有人反駁：“問題公開就是進步，敢紅卡，才有底氣。”
李一凡在得知訊息後，立即召集了陳曉峰及相關負責人開會。會議開始前，他冷靜地掃視了一眼桌上的輿報告，然後開口道：“我們不怕問題多，只怕不敢亮出問題。
今天，三張紅卡和整改計劃要當眾覆盤，不僅要給企業看，還要給群眾看。”陳曉峰點頭，立刻安排資料局與三地協調，準備好所有相關資料和證據鏈。
上午九點，視訊會議正式開始，李一凡點名了每一張紅卡的責任人。首先是嶽州臨港的“環評複核延遲”，相關負責人站起來，滿臉愧：“我們由於協調不力，導致環評資料的提延誤了三天。
現在已向環保部門請求加急複核。”李一凡沒有客氣，直接指出：“三天延誤，是否反映了你們的工作流程存在問題？
如果環評的資料不全，為什麼沒有提前給企業做出明確通知？從今天開始，環評複核必須以‘資料預審’為前提，任何未按流程的材料，必須立刻退回。”嶽州的負責人低頭承認，並表示會立即改進流程，確保不再發生類似延誤。
”？醒提和蹤跟啟前提有沒麼什為？行關報知通間時一第有沒麼什為“：道問，頭眉下了皺凡一李”。誤延節環關通致導，料資整完的行關報到收時及能未們我於由“：說人責負岸口。到提被題問的岸口山衡，來下接
”。行放終最到直，蹤追時即有要都料資關報筆一每。卡紅轉接直則誤延，知通即立項缺，查檢分充期前在須必料資關報，始開天今從“：道聲沉凡一李”。延拖的續後了致導，程議上提節環個這’誤延關通‘把有沒們我“：道答人責負岸口
”。責追要都為行推何任，卡紅時按要都遲延的節環何任，傳上步同須必料資收驗有所，起天今。現接直的嚴不理管們你是都，後滯核稽持保土水，格合不收驗防消“：出指確明凡一李，時卡紅張兩的區新高城星理在
”。示公前牆題問在並，果結批一第提晚最上早天明，劃計改整實落條逐須必人責負地三，前束結天今“：茬話過接峰曉陳
。傳上步同料材核稽持保土水和收驗防消將始開已區新高城星，料資了全補岸口山衡，道通速快評環進已港臨州嶽。改整一逐始開經已卡紅張三的地三，分部”現兌誌標日當“了新更戶門湘瀟，分時晚傍
