歷史上，國海軍反攻到日本本土，走的是夏威夷、中途島、塞班島、沖繩島、硫磺島這一路的南太平洋航線。
但在這個位面，由於夏威夷被日本人早早拿下，而反攻阿留申群島的過程又出奇的順利，國海軍作戰制定的反擊路線，則傾向於走阿留申群島這一路的北太平洋航線。
放棄走南太平洋航線的原因，一是日本海軍主力都集中在夏威夷，強行攻擊損失太大。其次卻是這裡複雜的戰略環境：這裡太靠近英國勢力範圍。太平洋戰爭中，英國人和德國人都扮演了不能說的“不彩”的角，國海軍部甚至認為在關島海戰中，英國人一定參予了暗算國海軍的攻擊行，只是他們找不到確切的證據而已。
在這樣的況下，選擇偏遠的北太平洋路線也就理所當然了。
輕鬆奪取阿留申群島後，國人順利完了他們戰略上的第一步，將戰線向前推進了數千公里。但最頭痛的問題是，從本土到阿留申群島最西端，其漫長的海上補給線是國海軍最大弱點——當然，若是走南太平洋路線，這個問題同樣也存在。
不過和南太平洋相比，北太平洋的島鏈度很大，相互間間隙距離短，可以倚為憑障。從防的角度來說，要比南太平洋相對稀疏的島嶼群安全得多——而且這個位面，南太平洋的島鄰英國控制區，有過關島海戰的教訓，國人再囂張，也不想再選擇這裡的戰場了。
若是不知道“神明”存在，國人或許會出大軍，攻擊夏威夷發奪回作戰，但艦靈的出現，改變了戰爭的形式。“神使”的存在，令國海軍被賦予了一項“莊嚴”的使命：屠神。
國人有勇氣挑戰一個日本“神明”來“屠（邪）神證道”，證明自己是“上帝之鞭”。卻沒有勇氣同時和兩個“神明”開戰。
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