四月底的第一次海空大戰中,當時國岸基機場出了第一波次的攻擊機群中,擁有三十架無畏式俯衝轟炸機,二十架B26雙方轟炸機。十二架B17四發重型轟炸機,以及整整六十架陸基型的F4U3海盜式戰鬥機。
而當時李華梅手下率領著赤城、蒼龍、飛龍以及新服役的大號四艘航母為核心的主力艦隊和機對抗。
在發覺大~~片軍機群過來後,當時的聯合艦隊“恰好”地遊走在國攻擊機的攻擊極限半徑上。
李華梅立刻命令艦隊掉頭改變航向後撤,避開鋒芒後,併功地令國飛機錯失目標,無奈地搜尋了幾分鐘後,由於殘餘燃油達到危險的邊緣,被迫放棄任務返航。
此時的四艘日本航空母艦,主力艦載戰鬥機已換了更先進的紫電改。四艘航母上起飛的八十架紫電改,其中三十架先按照李華梅的指示。對國機群發佯攻,引護航的F4U3海盜出戰。
而後這批敵的紫電改,一經接就立刻避戰而走,並不和機作太多的糾纏——因為剛起飛不久的他們,有燃油的優勢,和國戰鬥機稍作糾纏就故意退走,引其追擊。
海上遠距離空戰,缺地面空管指導,本又年青氣盛的國飛行員很快上了當。大批護航的F4U3海盜離被護航機群追擊第一批敵的紫電戰鬥機。結果給藏在附近的第二波紫電戰鬥機突襲的機會。
是役,第一波出擊的三十架SBD無畏式轟炸機。在五十架紫電戰鬥機的攻擊下,幾乎全軍覆沒,此外還有十餘架B26被擊落擊傷。而空戰結束後,返航的F4U3海盜戰鬥機。又因為燃油耗盡無法飛回岸基機場,超過三十架的海盜戰鬥機在返航途中一頭栽向海面,飛行員被迫海上跳傘。好在國的海上救援能力極其強大,這些棄機跳傘的戰鬥機飛行員大都生還。
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