第2038章
這款早期指標式儀表盤無數字化顯示，僅能過指標反饋核心引數。
程時說：“現在渦轉速錶上2號發機的高渦轉速雖隨推力下降略有波，但始終穩定在10500到11000轉/分的正常區間。如果是葉片損壞時，應該會出現轉速驟降和不規則跳變。初步排除葉片故障。”
機長很驚訝說：“對。”
程時：“排氣溫度表指標維持在540℃左右，未出現渦葉片磨損或者斷裂時的推力衰減與排氣溫度驟升反向背離的現象。因為如果是葉片損，高氣機效率下降會導致燃油燃燒不充分，排氣溫度必然飆升至620℃以上警戒值，甚至發過熱警報。
“發機振值表讀數平穩，無葉片失衡引發的高頻振峰值，結合尾部僅傳來間歇異響，而不是葉片損壞的持續金屬聲。可徹底排除渦葉片故障。”
機長也鎮定了許多，說：“沒錯。”
程時指了指一個錶盤說：“燃油流量表指標不對。正常況下推力與流量呈線/關聯，衰減比例應維持在略小於1。現在流量表讀數太低，而且在無規律抖。燃油力錶顯示也是矛盾的。供油總管力穩定在3.0MPa，那就不是燃油泵故障。2號發機分支油路力卻頻繁在1.3-1.9MPa間波，所以也不是管路堵塞，不然會導致力持續升高。”
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