小五拉著賈勇的胳膊低聲囑咐說:“你別管,這事跟咱們沒關係了。貨已經裝箱了。鉛封已經上了。海運公司已經開始承擔運輸責任了。運輸公司的司機出了車禍,運輸公司要承擔責任。”
賈勇焦急地說:“五哥,道理是這樣的,這件事確實跟我們沒有關係,應該由海運公司解決。我得馬上跟海運公司聯絡,讓他們想辦法趕解決,趕不上這班船,這個集裝箱的貨就趕不上聖誕銷售旺季了。“
賈勇用的海運公司是葉先生介紹的。海運公司的總部在臺灣,是貨運量在世界上排得上前三的大型海運公司。在從太平洋西海岸到南洲的海上貨運航線上,一半以上的船是這家公司的。
葉先生在臺灣的時候,因為朋友關係和船公司的老闆認識,能夠從船公司拿到優惠的價格。華藝國貿公司出口給葉先生公司的貨,雖然運費是華藝國貿公司墊付的,但海運本最終還是要現在貨款中,華藝國貿公司按商業慣例,尊重葉先生在船公司的選擇上的建議權。
船公司從唐山港出貨的業務由海運公司無錫辦事的沈小姐負責。沈小姐做事有板有眼,一不苟,跟賈勇合作的十幾單業務都很順利。賈勇借了一部電話,打給了沈小姐。
沈小姐說:“賈經理,你彆著急。我們公司和你們公司簽署的承運協議是門到門的協議。只要你把貨裝上了我們派去的貨櫃車,我們公司就開始履行承運責任了。
“在運輸途中發生的問題都由我們公司負責解決。這個沒有異議。但是陸路運輸這一塊業務,我們公司是轉包給其他公司的。我會把這件事儘快通知陸運公司,看他們怎麼理。”
幾分鐘以後,沈小姐又把電話打過來說:“不好意思,賈經理。讓你久等了。我已經跟陸運公司聯絡上了。他們正在想辦法跟貨車司機聯絡。不過,我希你做個心理準備,這件事解決起來可能不那麼順利。
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