午後的過比亞迪總部會議室的落地窗，灑在長條會議桌上，映得桌面的檔案泛著微。
王川福手裡攥著一份列印好的《新能源汽車生產准管理規則》，指節微微泛白，臉上卻難掩抑制不住的興，洪亮的聲音穿了會議室的寧靜：“同志們，機會來了！發改委剛剛公佈的這份規則，就是我們進軍電汽車的場券！”
參會的公司高層們紛紛直脊背，目齊刷刷地投向主位上的王川福。
桌上的咖啡還冒著熱氣，卻沒人有心思端起——所有人都清楚，董事長此刻召集急會議，必然是有關乎公司未來的大事。
王川福將《規則》輕輕拍在桌上，語氣堅定：“規則說得很明確，只要掌握車載能源、驅、控制三大系統之一的核心技，就能申請新能源汽車生產資質。我們比亞迪的基是什麼？是鋰電池！在力電池領域，除了京城電汽車，我們佔據國汽車業第二的位置，這就是我們的底氣！”
他頓了頓，目掃過在場的每一位高管，語氣裡添了幾分急切：
“我計劃，我們先研發一款電混轎車，爭取為國第二家拿到新能源汽車生產資質的企業！廉院長，我問你，F6的研發能不能提前？”
被點到名的廉玉波、比亞迪工程研究院院長，微微前傾，推了推鼻樑上的眼鏡，語氣沉穩：“我明白董事長的意思，按照原計劃，F6要到2008年5月才能研發功，2009年9月上市，但如果集中所有研發力量，最佳化流程，最快能提前到明年3月完研發。”
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