自己心中的縱全國空中走廊專案，將為救助團在國各省開枝散葉的枝幹，而在這其中，運天-1J型運輸機，便是扛起這條生命線上輸送重任的機型。
所以，即使它的表面蒙皮凹凸不平、即使它上的加強筋彷彿枝杈、即使它為了空間犧牲的飛設計，圓滾滾的肚皮看起來甚至有幾分可笑，但只要它能勝任姜磊心中的規劃，那它就是最的！
末世一切實用為主，其他的不重要……
“先庫吧，別佔著跑道，後面還有四架呢，然後跟我一起去看看！”
既然已經定出了救助團的專用型號，姜老闆這次就沒打算買，運輸機的構造太複雜，而且對場地、裝置、和人員的要求都極高，前期他是不打算做生產線了，先把贏天-3的生產線搞練，材料、裝置、人員、技全部吃，到時候看況需不需要，再說運輸機的事。
飛機由救助團的人接手，在地面上緩緩駛跑道的轉彎，向著新建立的機庫開去。
其實這飛機的駕駛方面，完全沒什麼技瓶頸，團隊會開的有的是。
需要去方那邊培訓的容，就是悉這架飛機的末世作流程，比如起降注意要點、飛行時候的各種技巧、零件耐極限和保養方式等等這些“竅門”，普通況如果沒什麼任務要求的況下，單單隻說開，飛起來，在門口轉幾圈，那還是輕輕鬆鬆的。
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