“沈，非常抱歉，這是我工作上的失職。”走出FIA的辦公區域後，歐文滿臉歉意的對沈一仁說道，他是歐洲人，原本在保時捷時就對FIA十分悉，和裡面的人員也都相識。
他以為自己的這些關係可以更好的開展工作，沒想到這個尼爾森竟然跟換了一個人一樣，特麼的將紅星的稽核拖到最後才做，現在安全稽核做完還要再做一次技稽核。
說是什麼這是第一次有非混的新能源汽車參賽，他們必須要慎重再慎重，關乎到賽場安全和未來規則的細化。
沈一仁握著歐文的手安道：“歐文先生，這不是你的問題，是他們有問題。”
“現在我不確定他們是真的是為了安全需要做雙重驗證，還是為了我們的技，如果是前者我想我們紅星可以接，但如果是後者，那麼這件事的質就非常嚴重。”
在沈一仁看來，其實公開技，包括技細節給FIA都是沒關係的，反正讓他們驗證，技洩出去也不怕，一是有專利，二是你有技也做不到這種按秒計算的超級充電。
因為不僅僅是技，還有材料。
但這件事的質必須要搞清楚，不然稀裡糊塗的把一些技細節給FIA公開，紅星豈不是了冤大頭？
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