“王總,四年前,在華興剛出要做車的苗頭時,咱們倆是部數極力主張深度合作、甚至不惜讓渡部分主導權的人。
當時覺得,華興的ICT能力能補上咱們的短板,是雙贏。
現在看,咱們還是低估了華興的決心和能力,也高估了咱們自己追趕的速度。”
他頓了頓,語氣帶著深深的惋惜和懊悔:
“啟界功了,西風小馬活了,而且活得前所未有的好。
這證明‘智選模式’這條路是通的,而且可能是像咱們這樣的傳統車企,在智慧電時代不掉隊、甚至翻的唯一快車道。
咱們四年前錯過了最佳的上車時機,現在......車已經開出去很遠。
但咱們必須想辦法追上去,哪怕姿態難看點,哪怕條件苛刻點。
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