F1:車神養成日記_第38章 連戰連勝後的上賽初次曝光(2)

作者:諸位賤笑了·8個月前

胎本也是不斷轉的,在地面附著的那一部分胎膠總不能一直停留在原地不吧?

就像是一個蓄滿了勢的彈弓,總有釋放的那一刻,這種時候胎的部分空轉就是一種必然的結果。

束龍對力的敏銳確實可以做到最大限度地減小胎的空轉角度,可這樣一來賽車的速度就本發揮不出上限。胎是省下來了,但跟不住前車又有什麼意義呢?

好訊息是,經過漫長的超車,斯特羅爾同樣也因為長時間於髒空氣中胎磨損嚴重,他現在胎狀況甚至比束龍的還要糟糕。

那麼接下來比拼的就不是誰的賽車引擎功率更大了,誰能更好地適應垃圾胎的垃圾抓地力,誰才會在接下來的競爭中佔據絕對的主權。

最後的十分鐘裡,束龍主要是在第一賽段不斷地高迫,讓斯特羅爾不得不用更激進的胎使用方式去封鎖自己的線路。

他的本意並沒有在低速彎賽段超車的意思,只是想讓本就不太擅長理連續高速彎中抓地力的爺稍微慫一腳,這麼一來沒有了引擎功率上劣勢的束龍就可以在寬敞的高速彎道中盡地挑選進攻的路線。

結果誰也沒有想到幸福來的如此突然,被束龍給急了的爺直接在“槍口”的三號彎一腳重剎抱死,帶著一串嗆人的白煙繞地球走了一圈。

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