調車？
在維斯塔潘的認知當中，自己的這個隊友可從來都沒有遇到過什麼調車方面的障礙，別管束龍自己一個人坐在車裡時到底有多碎碎念，但至隊和工程師通的TR聽起來明顯也是極度高效明確的。
甚至在維斯塔潘看來他這個隊友調車的效率還遠比他高很多，要麼就是他這邊的調教拿過去就直接用，要麼就是快速確定幾項微調的專案之後很快就能拿出足以令人驚歎的圈速表現。
現在你來問我該怎麼調車？咱倆調車的過程和方向不是基本都差不太多麼？
是差不多，但那是以前，現在還差不多的前提是束龍也去用和隊友差不多的跑法。
至於現在的。。。
束龍大致和維斯塔潘描述了一下自己駕駛時的，自從上次過與賽恩斯的討論找到問題的關鍵所在之後，現在表述起來可不要太輕鬆，維斯塔潘叼著他的吸管子愣愣聽了一會兒，馬上就點點頭表示理解了。
類似卡丁車的控嘛！
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