申報前期，申報團隊深研究了龍國國家級重大科技專項的申報要求、申報條件、評審標準等相關政策，結合實驗室的實際況，心撰寫了專項申報書，申報書詳細闡述了實驗室的基本況、研發實力、研發方向、前期研發果、申報專項的核心容、研發目標、技路線、產業化前景、資金需求、預期效益等容，申報書經過多修改與最佳化，累計修改10版，邀請了龍國科學院、龍國科技部的專家對申報書進行指導與稽核，稽核過率達100%，確保申報書符合申報要求，備較強的競爭力。
申報中期，申報團隊按照申報要求，準備了各類申報材料，包括實驗室資質證明、研發果證明、專利證書、合作協議、資金證明、試運營報告、研發計劃、產業化方案等，累計準備申報材料100餘套，所有材料均經過嚴格稽核，確保材料的真實、完整與規範，未出現任何與錯誤。
申報後期，申報團隊按照申報流程，向龍國科技部提了專項申報材料，材料提後，順利通過了形式稽核、專家評審、現場考察等多個環節，其中形式稽核一次過，專家評審階段，申報團隊向評審專家詳細彙報了申報專項的相關況，解答了評審專家提出的各類問題，評審專家對實驗室的研發實力、研發方向、前期研發果與產業化前景給予高度認可，評審得分達92分，位列同期申報專案前列；現場考察階段，龍國科技部組織專家對實驗室的場地、裝置、研發團隊、研發果等進行了現場考察，考察結果顯示，實驗室的各項條件均符合申報要求，研發實力雄厚，研發方向明確，前期研發果顯著，備承擔國家級重大科技專項的能力，現場考察一次過。
經過3個月的申報工作，實驗室功斬獲龍國國家級重大科技專項支援，獲得專項研發資金8億港元，專項支援期限為3年，同時獲得了一系列政策扶持，包括稅收減免、行政審批綠通道、人才補、研發用地支援、產業化扶持等，其中稅收減免方面，在原有基礎上，額外減免企業所得稅10%，增值稅減免5%；人才補方面，對實驗室引進的高階研發人才，給予每人50萬-200萬港元不等的人才補；產業化扶持方面，國家將協助實驗室對接新能源汽車企業，推研發果的產業化應用，給予產業化資金獎勵。
實驗室功獲得國家級重大專項支援的訊息公佈後，立即引發了行業外的廣泛關注，為龍國新能源汽車領域的重大新聞，也為實驗室的後續發展注了強勁力。
實驗室正式運營後，嚴格按照既定的研發計劃與運營規劃，高效開展各項工作，依託國家級重大專項的資金支援與政策扶持，加快高階永磁電機核心技的研發與產業化程序，全程順利推進，未出現任何波折，研發果不斷湧現，產業化進展順利。
研發方面，實驗室聚焦高階永磁電機的核心技研發，持續加大研發投，每年投研發資金5億港元，佔實驗室年運營資金的30%，研發團隊不斷攻克技難關，順利推進各項研發專案，截至運營初期，累計完研發專案30項，申請專利80項，其中發明專利50項、實用新型專利30項，獲得授權專利40項，發表專業技論文50篇，研發出5種規格的高階永磁電機，涵蓋小型新能源轎車、中型新能源SUV、大型新能源客車、新能源流車等多種車型，電機的功率範圍為10kW-100kW，效率達98%以上，磁能積達45Oe以上，重量較國外同類產品減輕15%，積小20%，壽命延長20%，能耗降低10%，各項效能指標均達到國際領先水平，完全打破了國外企業的技壟斷，實現了高階永磁電機核心技的自主可控。
其中，研發的10kW-30kW小型永磁電機，主要適用於小型新能源轎車，每臺電機本達3000港元，較國外同類產品本低40%，可大幅降低小型新能源轎車的整車生產本，提升產品競爭力；研發的30kW-60kW中型永磁電機，主要適用於中型新能源SUV，每臺電機本達5000港元，較國外同類產品本低35%，力效能與節能效果優於國外同類產品；研發的60kW-100kW大型永磁電機，主要適用於大型新能源客車與新能源流車，每臺電機本達8000港元，較國外同類產品本低30%，可靠與使用壽命優於國外同類產品。
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