7號，禮拜四，我再次慎重的和代總做了最終的確認，得知樣品一定可以如期出來，隨後就收到了他按照我的要求所拍的各個配件的圖片，看完之後，我那顆躁的心總算是放了下來。接下來，我立馬就回復了ID-P的Nicole，表示生產樣禮拜六完工，您看看要怎麼寄？是走快遞，還是走空運，亦或者過其他的途徑呢？
Nicole回覆我說先不著急，看了我前幾天發給的那份sale schedule（樣品進展清單），其中#LR-2015，#LR2016，#DU-3302，#DU-4508，#SF-6235，#SF-6255這六款的進度應該也接近尾聲了，讓我儘快確認一下是否最近幾天都可以出來，如果沒有問題的話，那就等這六款樣品全部都完之後，再安排和#0009的生產樣一起走空運。
我對Nicole的這個安排自然是表示支援了，這樣子就留出了足夠的時間給工廠去雕細琢，也就會有更大的機率一次過客人的驗收，絕對的好事啊。
所以，我立馬向Nicole表示說會切關注這幾款樣品的。話雖然說的很輕鬆，其實對我來說，力又無形當中增加了不，那六款樣品的進度當然是在我的掌控之中了，但是，從現在起，我不能再按照以前的那種只是認真的思維來對待ID-P的樣品需求了，而是要極度認真的把每一款的每一個樣品都當做生產樣來做，力求益求，盡最大的可能來爭取訂單才行，這不但將樹立起我對客人的信心，也將建立起客人對我的信心啊。
與此同時，我又考慮到這次要的樣品數量可不奧，那六款是每款2PCS，再加上#0009的，算起來至得有七八箱，先不說積了，是重量最起碼都得有一百多公斤呢。這走空運，可得不錢啊，我略的估算了一下，至都得6000塊錢以上。
有人就問了，這是客人的安排，再說了，之前也都是ID-P自己承擔運費的，你考慮那麼多幹什麼啊？呵呵呵，您說的固然沒錯，可我卻是這麼想的，要說之前啊，客人還沒有準備下單給咱呢，咱不負責出運費倒也罷了，可是現在人家幾乎已經可以確定要下單了，那如果咱還是想做個一不拔的鐵公，似乎有些不合理啊。
所以，我心裡打定了主意，到時候無論是發快遞，還是走空運，我都要主的把運費給承擔下來，誰知，等Nicole把Forwarder的聯絡資料發過來的時候，特意明確地告訴我說只要需要負責把樣品送到機場並安排報關就是了.......
呵呵呵，看看，這是多麼好的客人啊，這麼諒我，這麼大方，這麼支援我，那我還有什麼理由不做得更好呢......
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