武振邦站在“星一號”的艦橋上，星是武振邦為自己的遠洋團隊起的名字，寓意在這個星球上任意航行的巨。
這艘滿載20萬噸貨的巨已在太平洋公海完了為期半個月的試航，船結構穩定度98.7%，力系統能耗較設計預期降低11%，連最挑剔的海事監理都在最終報告裡寫下了“革命突破”的評語。
剩下的工作就是大量的複製巨下水，想到。未來自己的團隊將新時代這個星球的各個角落，武振邦心充滿豪壯志。
可由於回想自己要夜以繼日的不停造船又一陣頭大。
阿陶羅島的封閉船塢中，造船的鋼鐵原材料堆積如山，武振邦屏退所有人獨自在船塢中利用自己空間複製功能，開始複製20萬噸巨。
在空間裡進行的粒子層面重構質，將萬噸級的巨從一批批原材料轉化為實船隻，船板之間相連，本不需要焊接，整隻船就像一衝型一樣。
只是這種發空間複製能力復刻20萬噸級集裝箱船這種船長約為400米，型寬約61.5米，型深約33.5米，滿載吃水約17.0米的龐然大都需48小時。
亞旭的船務公司所擁有的船員儲備僅夠配備兩艘這樣的大型巨，因此造船工作也不必太過張。
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