在格羅夫的威廉姆斯工廠裡，有一間特定的暗室。
首先，你會走進一間普通的辦公室，儘管空間有些湊，牆壁刷白，在這裡與工程師和策略師談，討論上一場比賽、去年的賽事、今年的任何改，以及賽車的表現等所有相關事宜。
隨後，團隊會帶你穿過另一扇門進暗室，途經一排20世紀90年代早期藍、黃、白三的威廉姆斯經典賽車，在那間房間的盡頭，有一個駕駛艙模型，正對著三塊大螢幕。
我戴上手套、賽車靴和頭盔，爬進駕駛艙，看著螢幕亮起，虛擬呈現出銀石賽道的景象。
這是威廉姆斯大獎賽工程公司的模擬，它是商用賽車模擬的深度改裝版，載了各種車隊機資料，任何F1製造商都不會考慮向公眾開放這些資料。
甚至連房間裡的經典F1賽車，很多仍藏著真實的效能資料，尤其是對法拉利、邁凱倫等頂尖車隊，甚至威廉姆斯自己也曾如此。
我面前的三塊螢幕（一塊正前方，兩側各有一塊，共同構完整的前方視野）顯示，當我完出場圈時，賽車正行駛在伍德科特彎。
我沿著主直道駛向一號彎——考普斯彎。降擋、鬆油門，同時將賽車駛彎道，駛出時了一點路肩，然後向右漂移，為接下來的彎道及時調整賽車到比賽路線。
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