“好的，張騁，你闖進 Q3 了，功晉級 Q3。現在回維修區，我們稍後再讓你出去。”Q2 順利結束後，羅尼過無線電傳來指令。
這是我加盟法拉利後的首次排位賽，竟功闖了第三節。
截至目前，Q2 堪稱我這個週末的高時刻：我最終以微弱優勢領先 2007 年世界冠軍、我的新隊友馬?哈馬萊寧，兩人攜手鎖定前十席位，將彼得?卡明斯基淘汰出局。
寶馬索伯的 F1.09 賽車遠不及上一代 F1.08，卡明斯基雖被眾人認可備奪冠天賦，本賽季卻始終難以施展，但即便如此，能在排位賽中擊敗他，我仍到格外慶幸。
前十起步的位置已穩拿，現在賽車加滿了比賽用油、裝好起步胎，接下來要確定的是正賽（發車格）上的位置。
不多時，我駛維修通道，技師們將我的法拉利 F60B 賽車推車庫。升級套件的效果顯著，車隊正同時為兩臺賽車做 Q3 的最後準備。
“我想早點出去，不要尾流（tow）。” 我過無線電告知工程師，明確表達了自己的需求。
頗諷刺意味的是，我這次使用的是車庫外側的 #3 賽車 —— 由於昨天恩裡克的表現優於馬?哈馬萊寧，這位芬蘭車手本賽季暫時使用 #4 賽車。
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