五名班子員中，只有一名，是從北部省的副省長調過來的，的名字做曾西鈺，人才還是不錯，年齡比耳雅大兩歲。
因為北部省的鐵路通網是很發達的，在其中發揮了很大的作用，因為之前就是分管大通，因此這次才會將調到總局任職副局長，的工作能力很強，很耳雅的重。
有一天，耳雅和曾西鈺在總局辦公廳主任陳敏的陪同下，從京城一路坐綠皮火車到雲多省考察。
因為雲多省為山區，但是鐵路網路覆蓋面很低，因此耳雅準備將雲多省的鐵路網路儘快提高，因此就需要到雲多省進行現場考察調研。
到達雲多省後，雲多省省委書記、省長及第一副省長親自陪同耳雅等三人到各地進行現場考察調研，雲多省方面也對於擴大鐵路網路覆蓋率有很大的期待。
耳雅等人在雲多省一共待了三天，取得了很多第一手資料。
而曾西鈺的確是一個專家型領導，給雲多省的鐵路建設提出了很多好的建議，當然，這都還需要專業的專家團共同研究會商，但耳雅對於曾西鈺一不苟的敬業神給予了很高的評價，這也為耳雅後期調到地方擔任省委書記後，由曾西鈺擔任省長埋下伏筆，當然這是後話。
耳雅的原則就是，幹工作一定要和自己合拍，更不能和自己唱反調，當然正常的意見通和持有不同的看法是很正常的，只要是真心為了工作，耳雅更不能容忍的是害群之馬不能進自己的團隊，如果被自己發現在自己的團隊裡存在害群之馬，耳雅是一定要將對方清理掉的。
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