“我們每天可收集淨化約一噸水。”李教授驕傲地介紹，“雨水、河水甚至地下水，經過清水符的淨化以及多級過濾和紫外線消毒後都能達到飲用標準。”
另一輛卡車的改造更令人驚喜。從農學院退休的張教授帶著幾個志願者，將它改造了移種植車。車頂開設天窗，車架設多層栽培架，採用水培技種植速生蔬菜。
“目前只是試驗階段。”張教授謹慎地表示，“但如果功，我們至能補充一些維生素，減完全依賴搜尋資的風險。”
凌嶽在這些專業車輛的外部同化了最基礎的防護符籙。他發現自己對同化的理解正在深化，不再是一味加強防，而是據每輛車的特和用途，有針對地賦予不同的符籙組合。
車隊整面貌煥然一新，但新的問題也隨之而來。重量增加導致燃料消耗大幅上升，尋找穩定補給點的力有增無減。
“油耗比預期高出18%。”凌峰在每天例行的會議上報告，“雖然太能輔助系統減輕了部分負荷，但遠遠不夠。”
蔡發明提出解決方案：“我們需要專門的燃料搜尋小隊，優先尋找柴油和汽油。同時，我設計了一套油料混合使用方案，不同品質的燃油經過理可以混合使用，延長供給。”
凌嶽沉思片刻後說：“不只是尋找，我們還要考慮能源多元化。太能、生燃料甚至風能，都有可能為補充。”
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