亞特蘭大航展第五天，普通民眾湧空軍基地帶來的熱鬧氛圍，不僅讓國航空企業收穫了人氣與利潤，也讓一旁的蘇聯代表團看到了不一樣的“商機”。前兩屆航展上，蘇聯人親眼目睹了國各大航空巨頭過售賣模型、紀念品等營銷手段，既賺得盆滿缽滿，又大幅提升了裝備知名度，如今終於幡然醒悟，也學著變得“聰明”起來——他們意識到，航展不是展示裝備效能的舞臺，更是推廣品牌、賺取利潤的視窗，既能讓世界各國更直觀地瞭解蘇聯戰機和地面裝備，又能補充研發經費，可謂一舉兩得。
因此，這一屆航展上，蘇聯各大設計局的展臺前，不再只有冷冰冰的裝備引數介紹和技講解，而是破天荒地擺放了大量心製作的飛機模型，還有印著蘇聯戰機圖案的徽章、明信片、帆布包等紀念品。
這些周邊產品的設計雖不及國產品緻，價格也不算便宜，但勝在“稀缺”——平時在國際市場上，人們隨能買到國飛機模型，可想要手正宗的蘇聯戰機模型，機會卻寥寥無幾。
讓蘇聯方面萬萬沒想到的是，前來參加航展的民眾購買能力竟然如此強悍。展臺剛開放不久，就有不軍事好者、收藏家和帶著孩子的家長圍了過來，爭相詢問模型的價格與款式。尤其是幾款蘇聯明星戰機的模型，比如米格-17、蘇-7戰鬥轟炸機，還有此前在地面裝備展區大歡迎的T-54坦克模型；更是為了搶手貨，幾乎剛擺上貨架就被搶購一空。
蘇聯各大設計局提前籌備的2萬件大小不同、型號各異的飛機模型，在當天傍晚閉展前便被一掃而空，連帶著其他紀念品也銷量火。負責展臺運營的工作人員忙得不可開，一邊清點庫存一邊記錄訂單，臉上難掩興之——他們原本只是抱著嘗試的心態，沒料到會收穫如此亮眼的績。
米高揚設計局的負責人米高揚，站在展臺旁看著眼前的熱銷場景，忍不住笑著對邊的同事說道：“還是國人會做生意啊！之前我們總想著靠效能說話，卻忽略了這些‘旁門左道’的重要。看來回國之後，我們的思路也該徹底轉變了，不能只埋頭搞研發；也要學會把產品推出去，讓更多人瞭解我們的裝備。”
他的這番話，道出了所有蘇聯設計局負責人的心聲。經歷了這次航展的“實戰教學”，蘇聯各大設計局終於有了“開竅”的意味——他們不再固守著傳統的軍工思維，開始意識到市場推廣與商業運作的價值。這種轉變，不僅能為蘇聯軍工企業帶來實實在在的利潤，更能提升蘇聯裝備在國際市場的影響力，讓蘇之間的裝備競爭，多了幾分商業層面的博弈，也讓這場航展變得更有“意思”起來。
這一切變化，都被站在人群外圍的朱可夫看在眼裡、記在心裡。作為蘇聯軍方的核心人，他一生征戰無數，始終堅信戰場拼殺中，勇氣與戰固然重要，但此刻親眼目睹國航空工業的繁榮景象，以及蘇聯與國之間的差距，他不得不重新審視“實力”的定義——在絕對的工業實力、科技實力面前；所謂的勇氣和戰，似乎都變得不夠看。
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