車子平穩駛低空載人無人機研發中心，我緩緩停穩車輛，推門下車，徑直走進核心研發會議室。
偌大的會議室氣氛肅穆，長條會議桌兩側坐滿了人。張工帶領著團隊核心工程師，正與幾家力零部件供應商負責人圍坐商談，桌上鋪滿航空發電機、載人級無刷電機的技引數冊、材質檢測報告與定製方案，投屏上正滾展示著國多家力零部件廠商的綜合對比清單，一場關乎核心的供應商篩選討論會，正進行到關鍵階段。
我沒有出聲打擾，輕步走到會議室側邊的空位坐下，腰背微微放鬆，安靜落座旁聽，靜靜聆聽眾人的討論與研判。
一名採購負責人率先開口，語氣客觀公允：“目前備選廠商一共六家，按照產品品類分兩類篩選，一類是航空增程發電機製造企業，一類是多旋翼航空定製電機廠商。首先要剔除純工業級裝置廠家，他們的產品功重比、減震標準、閉防等級，完全達不到載人飛行的適航底線，直接剔除。”
一位工程師跟著補充：“還有兩家中小型小眾廠商，定製研發能力薄弱，也沒有航空級專案落地經驗，既沒辦法匹配我們4座、6座、8座三款機型的分層力需求，後期量產付、安全冗餘改造也跟不上專案節奏，不建議納合作名單。”
幾簡短研討過後，篩選範圍不斷收，最終只剩下三家頭部技企業進最終遴選環節。
張工指尖輕點桌面，神嚴謹專業，順勢接過話頭，主導最終定奪：“先來說航空增程發電機，我們的核心篩選標準很明確：極致輕量化材質、油冷增程專屬架構、複雜環境寬域適配、多重飛行安全防護，同時還要支援整機模組化定製，完適配全系列eVTOL機型的預留安裝空間。”
“綜合技實力、航空專案落地案例、國產化定製能力多方考量，羽嘉航空力是最優選擇。”張工目掃過桌上的技資料，繼續闡述敲定理由，“這家企業專攻航空級高速增程，碳纖維機殼、鈦合金輕量化構件工藝，產品對高空低、極端高低溫等工況適配極強，防阻燃、雙迴路散熱、智慧能量管理系統，完全合我們的設計標準，而且支援原型機定製研發+後期批次國產化量產，本下探空間充足，完全契合我們的專案長期規劃。”
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