明末我是鐵匠不是你們隨便欺負的_第124章 水師萌芽(1)

作者:海蓬·2個月前

滹沱河的碼頭邊,往日里只停泊著運糧民船的水面,如今多了幾分熱鬧,三艘被鑿開船舷的漕運大船,正被數十名工匠圍著改造,船兩側架起的木質炮架上,剛從軍械局運來的75毫米後膛炮己固定完畢,炮口斜指向河面;岸邊的空地上,一堆鐵製零件整齊堆放,玄機子蹲在地上,正拿著圖紙,與幾名工匠討論著什麼,他前的鐵製圓筒(蒸汽鍋爐的雛形),正冒著淡淡的白煙。

“控制江河,才能控制運輸命脈。” 趙羅站在碼頭的土坡上,看著改造中的民船,對邊的趙虎說。復國軍控制區雖以平原為主,但滹沱河貫穿其中,向東可通大運河,向南能抵淮河支流,若能掌握河航運,不僅能資運輸時間(水運比陸運效率高三倍),還能為日後南下長江作戰打下基礎。組建“河水師”的想法,自打通南方資通道後,就了復國軍的重點計劃。

水師組建分兩步:先改造民船應急,再研發蒸汽炮艇突破技

最先著手的是民船改造。復國軍從真定府及周邊州縣徵集了二十艘閒置的漕運大船——這類船原本用於運送漕糧,船寬大(長約三丈、寬一丈),吃水深,穩定好,是改造炮艦的最佳選擇。工兵團與軍械局聯合制定了改造方案:

加固:在船舷側加裝厚木板,木板間用鐵條固定,增強抗彈能力;船底鋪設鐵板,防止礁或被水下暗樁破。

火炮佈置:每艘船的兩側各架設兩門75毫米後膛炮,炮架底部安裝,可調整擊角度;船尾加裝一門迫擊炮,用於打擊後方追兵;為避免炮擊時船過大,在船艙底部加裝艙鐵。

力最佳化:保留原有的風帆與船槳,同時在船兩側加裝“輔助明”(由人力踩踏驅),提高無風時的航行速度;船頭安裝撞角(用生鐵鑄造,尖銳鋒利),可在近戰中撞擊敵船。

“大人,您看這炮架,能承後膛炮的後坐力嗎?” 負責改造的工匠指著剛固定好的炮架,向趙羅詢問。趙羅走上船,用力推了推炮架,見其紋,點頭道:“再在炮架後方加一頂杆,頂住船艙立柱,確保開炮時不會移位。” 工匠立刻應下,轉去取木料。

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