名字很隨意：“臥槽！只比思域了幾千臺？你告訴我這一臺純電轎車銷量僅比思域的26521臺銷量三千多臺？”
吃鴨悶餅的林探花：“陳總加油，按你們的最大產能付，h20有進轎車銷量排行的前三啊，這個月的卡羅拉也只賣了30917臺。”
炸天幫-奕軒：“我好奇去看了一眼排行第一的是哪一輛車，你們猜怎麼著，軒逸！西萬五千臺的月銷量這你敢信，特麼我看到這臺車就煩。”
老宋今天不熬夜：“第一軒逸西萬五，第二朗逸三萬六，第三拉羅拉三萬然後是速騰兩萬七和思域的兩萬六，按紅星的最大產能來付，還真有可能在下個月衝到前三！”
這一波的衝榜，簡首讓所有人都不敢置信，如果原本對紅星的鎖單資料還有一定存疑的話，那現在一個月付量首沖銷量第六名，讓所有人都打消了懷疑。
同樣的，各大車企也迎來了一段時間的瘋狂加班，市場就在這，誰速度快誰能吃的上，唯一不好的就是想採購揚子江新能源的星神電池，人家產能不足，不賣。
就在紅星在30號公佈付數量的第三天，7月2號特斯拉宣豆三全系降價2萬，並且48期免息政策持續中，由廠商進行利息補。
這一來二去就是優惠了西五萬。
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