這場比賽對於漢爾頓是可惜的，但對於勞斯萊斯賓利車隊來說又是一個大贏家，對於俄國人擁有第二個F1賽道是值得讓人高興的。而經過國際汽車聯盟決定，索契F1賽道將會納歐洲站，俄國遠東海參威站將會納東亞站比賽中去。這樣更加方便管理與賽程的安排，不過多舉辦一場比賽，對於他們來說就是多一份鉅額收。
時間進08年10月份，以黃俄派系為首的人員，在聖彼得財團和東歐羅斯柴爾德家族為首的人員作下。俄國法院宣佈恢復俄國沙皇及其後裔的名譽並有一定的象徵份。
此舉的功，讓保守與傳統派系迎來一波勝利的狂，標誌著他們還擁有被選中的權利。而對於梅姐夫來說，多元化下的俄國才有利於他在中間發揮更大的作用。
在經濟與市雙重保障下，梅姐夫也是大膽推出更多的反腐法案，並且讓杜瑪那邊迅速過。因為對於葡先生來說，梅姐夫上來就是要做到刮骨療傷的作用。而這個刮骨療傷，也得到三人的一致同意。對於大型資本和經濟方面，自然有尼古拉這邊負責兜底。
10月份本來就是俄國經濟和市重創的月份，在尼古拉的力挽狂瀾下，現在的俄己經不會在盲目的跟隨阿莉卡估值，而是漸漸地回到理與價值投資上。如果你沒有那麼多盈利空間，如果你沒有行業發展前景、如果你沒有創造出足夠的價值，那麼對不起，退市流程等著你。
10月中下旬，由於石油、天然氣和煤炭等傳統能源的巨大浮，俄國的資源創匯也減很多。以波斯國和卡達等國的邀請下，準備效仿OPK石油協會一樣，創立一個天然氣出口協會。
此舉就是為了給目前的天然氣進行定價，此舉也遭到以德意志、法蘭西等為主的歐盟抵制，最終也在雷聲大雨點小的況下，不了了之。沒有辦法，現在己經進到買方的市場話語權。
而對於尼古拉來說，雖然表面上沒有同意，但這個話語權還是要拿到的。俗話說，西方不亮，東方亮。隨著函夏領導的訪問，俄國與函夏的關係更加，在函夏的要求下，再次簽訂一份石油和天然氣管道建設方案。
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