伊柳申伊爾-96-400-pu的出現，標誌著俄國在高階戰略運輸與空中指揮領域的重大突破，也預示著俄國未來的大型民用寬客機r929的付不是問題。
可能很多人會問，尼古拉的這座專機這麼奢華，會不會對俄國產生不好的影響，比如佔用俄國資源，打造自己的舒適帝國。答案是否定的，這架飛機的建造以及裝修，都是尼古拉自掏腰包，本沒有花費杜瑪議長職位的一分錢。
對於世界首富來說，這點小錢錢只要尼古拉想，不用一天時間就可以賺回來。而且尼古拉的這筆花費，所有的採購和工作崗位都留在俄國。即使對於尼古拉這樣的人來說，給俄國做出這麼大貢獻，按照最頂級的安全配備也一點不過分。
另外一方面，尼古拉也是準備一次到位。把這架飛機當未來的‘空軍一號’來打造的。如果自己未來登頂，也不需要再更換專用的出行飛機。
2o11年2月初，一顆重要的軍事衛星geo-ik-2搭乘“轟鳴”號（rokot）火箭發升空，最終進錯誤軌道。該衛星能繪製三維地圖並確定位目標。
最初，一名俄國員批評此次事故是由於外部干擾進行了“電磁侵”。但後來轉而批評是火箭推力出現故障。據俄國《生意人日報》稱：衛星失去了太定向能力，導致力失效並最終丟失。
此次航天事故，進一步坐實了俄國航天局部的腐敗問題，也讓梅姐夫惱怒，下令繼續查詢部問題。這次就連先生也非常生氣，如果沒有尼古拉的俄國深空宇宙探索公司存在，俄國的航天技下的有多麼嚴重。
這幾年原本還嘲笑阿莉卡的nasa，沒有想到俄國航天局也是這樣。反而俄國和阿莉卡的民用航天，發展的風生水起。而現在的spacex，已經為了nasa的首選貨運商。在奧觀海的加持下，spacex和t公司，都得到了大量的資金補助。小馬也為阿莉卡資本追逐的寵兒。
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