謝爾蓋深吸一口氣，啟應急預案：隔離：用防毯覆蓋行李，移至貨艙隔離區；溯源：調取登機記錄——行李屬32b座乘客“哈桑”（埃及籍，持旅遊簽證）；上報：加頻道直連機場與聖彼得堡航空安全中心。
“機長！貨艙發現炸痕跡！建議立即中止起飛！”謝爾蓋聲音沉穩如鋼。
與此同時，謝爾蓋已過部通訊安乘客：“各位，因技檢查需短暫延遲。請放心，北極星航空安全標準高於國際民航組織要求。”
【15:15分】沙姆沙伊赫機場瞬間進最高戒備。但與2012年前的混截然不同：
俄方主導：駐埃及航空安全代表伊戈爾·彼得羅夫（前fsb反恐專家）10分鐘抵達現場，手持尼古拉簽發的《境航空安全協作備忘錄》；
技破局：俄製“守夜人”機人鑽貨艙，高畫質攝像頭傳回畫面——行李夾層藏有簡易炸裝置，導線連線手機定時；準溯源：過行李標籤rfid晶片，30分鐘鎖定嫌疑人：哈桑系“is”外圍員，利用埃及安檢將炸彈混行李。
“若非複檢制度，此航班將在3小時後於3萬英尺高空解。”彼得羅夫對埃及安全部門負責人展示資料，“尼古拉議長2012年推的‘航空安全貸款法案’，已為全俄更新317架新機（平均機齡107年），並強制淘汰213架超齡飛機。今日，它救了224條生命！”
埃及員愧頷首：“貴國複檢流程值得全球借鑑。我們即刻升級安檢裝置。”
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