回到千禧年的俄國做富豪_第1126章 行動小組(2)

作者:伍德充沛·1個月前

客艙後邊和發機平行的部位是1個大型貨艙,艙有半自的裝卸貨系統,貨艙右後側有1個大艙門。

乘員(駕駛艙):3人(飛行員、副駕駛、飛行工程師);載客量:140人;長度:6570米;翼展:2880米

高度:1255米;機翼面積:50635平方米;空重:99,200千克;最大起飛重量:207,000千克

最大飛行速度:235馬赫(2,500千米/小時);實用升限:20,000米;航程:6,500千米

tu-144s型客機於1975年12月26日起開始服役,提供貨運及郵政服務,來往莫斯科與阿拉木圖之間。至1977年11月始提供載客服務,

但在1978年5月23日-6月圖-144退出客執行列,其載客服務只歷時半年,以及共完55次航班。

圖-144在退出客運後,貨運服務沒有終止,俄航使用新型的tu-144d型飛機,配備更省油的rd-36-51引擎,其航線可以更長,可來往莫斯科與伯力離商用服務以前,共完了102次客運及貨運的正式航班。

以下是正文:

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