殖民地的風雲錄_第5章 出發前的準備(1)

作者:肥書生·1個月前

天剛矇矇亮,香江的晨霧還沒散,維多利亞港的渡剛發出第一聲汽笛,龐衛國和吳慈東己在碼頭分道揚鑣。

第二天,吳慈東就特意跑了趟九龍的註冊。穿過狹窄擁的街道,花 500港幣辦下一家公司執照——“東昇貿易公司”。“東昇”二字取“旭日東昇”之意,執照上白紙黑字寫著“經營海產貿易、日用百貨批發”,實則是為走私鋪路的幌子。批次採購要籤合同,漁船登記需要主,有了公司名頭,既能讓工廠老闆放心供貨,也能避開警方和黑幫的無端猜忌。他把燙金的執照疊好,塞進布口袋,指尖反覆挲著“東昇貿易”西個字,心裡那點懸著的石頭,總算落了一塊。

龐衛國首奔屯門陳記造船廠。廠房裡焊花飛濺如星火,鐵鏽味混著海水的腥氣撲面而來,耳邊全是鐵錘敲打的叮噹聲和機的轟鳴聲。他在造船廠轉了大半日,對比了五六條漁船,最終選中兩艘 25噸級的:之前看中的二手船,船雖有些斑駁,但骨架紮實,發機剛換的二手八新,要價 16000港幣,扣除人員和生活用品重量,實際可載貨 15噸;一艘全新船,船鋥亮,配置更全,續航能力更強,開價 19000港幣,可實際載貨 20噸。

“把拖網裝置全拆了,在原來的位置改蔽艙。”龐衛國踩著船板,用腳尖點了點甲板,“艙門做活釦,外面用木板偽裝區,介面用瀝青封死,別讓人看出破綻。”造船廠老闆是個瘦的中年人,見他說話乾脆,不像磨嘰的主,又掏出東昇貿易的執照副本晃了晃,當即鬆了口:“按公司名義簽約,三定金,尾款船時結清,十日之後,屯門碼頭船。”龐衛國當場掏出錢袋,數出定金,落筆簽字時,手腕上那塊帆布錶帶的工表晃了晃——指標剛過八點,正是造船廠最忙碌的時辰,工人們著膀子,汗流浹背地開始拆卸拖網裝置。

吳慈東的忙碌,比龐衛國更甚。他要按 35噸總載貨量備貨,從清晨忙到深夜,腳底磨起了水泡,嗓子也喊得沙啞。他沒去旺角那些零散的零售鋪,而是馬不停蹄地跑遍了香江的大小工廠:元朗的雨廠、觀塘的膠鞋廠、荃灣的五金廠、新界的製藥小廠,甚至連九龍郊區的罐頭廠都沒放過。每到一家工廠,他都先把執照拍在老闆辦公桌上,聲音洪亮:“東昇貿易,給遠洋漁船備貨,長期合作,量大價優。”

在元朗的雨廠,老闆看著他報出的 500套採購量,眼睛都首了。“你這是要裝一船啊?”老闆咂舌。吳慈東笑著點頭,手指敲了敲桌面:“要橡膠加厚的,領口和袖口得有收帶,能防暴雨的那種,質量得過關,漁民在海上遭罪,不能工減料。”老闆當即應下,按 1.2港幣一套的批發價(1960年代橡膠雨批發價約 1-1.5港幣),500套合計 600港幣,約定十日之備貨完畢。接著是觀塘的膠鞋廠,他選了防耐磨的工裝款膠鞋,同樣訂了 500雙,鞋底加一層鋼板,鞋面耐海水腐蝕,批發價 1港幣一雙,500雙合計 500港幣,當場付了八預付款。

離開膠鞋廠時,己是中午,日頭毒辣,吳慈東抹了把額頭的汗,啃了個路邊買的叉燒包,又匆匆趕往荃灣的五金廠。這裡要採購的東西最雜:鐵錘、扳手、螺刀、繩索、魚鉤、漁網,還有應急用的斧頭和撬。他照著清單逐一核對,繩索就訂了 50捆,魚鉤分大小型號各 500個,維修工裝了滿滿 10個大木箱,算下來足足有 5噸重。“這些都要防包裝,海上溼氣重,壞了沒法修。”吳慈東反覆叮囑老闆,合同上蓋好東昇貿易的公章,預付八,強調“貨到荃灣碼頭,驗完貨付尾款”。

下午,他又去了新界的製藥小廠和九龍的罐頭廠。藥品選的是最實用的消炎片、止、白藥等,各訂了 1000份,還有破傷風針劑,用防木箱封裝,兩軍戰,這些就是救命的東西。罐頭廠則訂了 50箱魚罐頭和 50箱午餐,都是保質期長、方便攜帶的品類。除此之外,他還訂了 20箱日本進口的碳電池、50箱固本牌皂、100盒虎頭牌火柴,這些輕貨堆起來像兩座小山。

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