華夏攬勝:走遍神州總攻略_第8章 牡丹江市《穆棱市》(1)

作者:學海無涯樂作舟·8個月前

在黑龍江省東南部,牡丹江市東部,坐落著一座兼山水靈秀與人文底蘊的城市——穆稜市。它地長白山支脈張廣才嶺東坡,老爺嶺西麓,東與俄羅斯接壤,邊境線長41.8公里,南與吉林省汪清縣、琿春市為鄰,西與牡丹江市、寧安市相連,北與西市、東縣毗鄰。全市總面積達6196平方公里,地貌以山地、丘陵為主,境穆稜河橫貫東西,構了“七山半水二分半田”的地理格局。作為連線東北亞的重要節點,穆稜市不僅擁有富的自然資源,更沉澱了千年的歷史文化,是牡丹江流域極的宜居宜遊之地。

一、歷史沿革與文化脈絡

穆稜市的歷史可追溯至遠古時期,早在新石時代,就有人類在此繁衍生息。境出土的鶯歌嶺文化型別、新石時代址,證明了這片土地早期的人類活痕跡。商周時期,穆稜屬肅慎之地,是滿族先祖肅慎人的活區域之一;漢晉時期,歸屬挹婁,隋唐時期為靺鞨屬地,均與中原王朝保持著朝貢關係,文化上深中原影響。

遼金時期,穆稜地區真族活的核心區域之一,境發現的金代古城址、墓葬群,出土的銅鏡、鐵等文,印證了當時農業、手工業的發展水平。元代時,穆稜屬遼行省開元路,明代歸奴兒干都司管轄,設有衛所,為明朝經營東北邊疆的重要據點。

清代是穆稜歷史發展的重要階段。清初,穆稜屬寧古塔將軍轄區,為皇家地,封長達200餘年,直至19世紀中葉,隨著“闖關東”浪興起,大量漢族移民湧,開啟了穆稜的開發歷程。1881年(清緒七年),清政府在穆稜河沿岸設定招墾局,鼓勵移民開墾荒地;1903年,中東鐵路穆稜段建通車,帶了沿線城鎮的興起,穆稜逐漸通要道與資集散地。1909年(清宣統元年),清政府設立穆稜縣,隸屬吉林省東南路道,“穆稜”一名源自境的穆稜河,滿語意為“馬”,因河兩岸曾多有野馬出沒而得名。

中華民國時期,穆稜縣先後隸屬吉林省延吉道、濱江省;東北淪陷後,劃歸牡丹江省管轄。1945年抗日戰爭勝利後,穆稜縣立人民政府,先後隸屬綏寧省、牡丹江專區、松江省;1954年松黑兩省合併後,歸黑龍江省直轄;1956年劃歸牡丹江專區,1983年改由牡丹江市領導;1995年,經國務院批准,穆稜撤縣設市,開啟了現代化發展的新篇章。

在文化脈絡上,穆稜是多民族文化融之地。滿族文化在此留下深刻印記,早期滿族先民的漁獵習俗、薩滿文化,至今仍在部分村落有活態傳承;漢族移民帶來的中原文化與當地民俗結合,形了獨特的“闖關東”文化,現在飲食、民居、節慶等多個方面;此外,由於近代中東鐵路的修建,俄羅斯文化元素也融當地,部分老建築、民俗活中仍能看到俄式風格的影響。

歷史人方面,穆稜湧現出多位為國家與地方發展作出貢獻的人。近代以來,穆稜是東北抗日聯軍活的重要區域,無數抗日誌士在此開展游擊戰爭,抗擊日本侵略者,為民族獨立獻出生命;現代以來,穆稜籍的企業家、學者、文藝工作者等,在各自領域發發熱,推了地方經濟文化發展,這些人的事蹟雖未留下姓名,卻共同構了穆稜神的重要部分。

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