這個方案讓所有人都了把汗。老周第一時間算出本：加裝蓄能和回收裝置，單套系統要增加兩萬元投。
但要算長期賬。趙紅英強忍膝蓋不適，連夜做出財務模型，按當前電價，增加的投兩年就能過電費節省收回。
最艱難的時刻出現在方案驗證階段。新加裝的蓄能與原有系統產生諧振，導致力劇烈波。連續三天三夜的除錯，團隊幾乎不眠不休。
調整蓄能容積。陸文婷在黎明時分提出新思路，雖然要重新定製，但能從本上解決問題。
當新系統最終過480小時連續測試時，能耗指標比原系統降低35%，年節電量可達25萬度。更令人驚喜的是，系統可靠反而提升了20%。
你們在節能技上的突破，為行業樹立了新標杆。一汽總工在驗收現場慨道。但功的喜悅很快被新問題沖淡——能效提升使單臺本增加1.8萬元，更嚴峻的是，全廠掌握這項新技的工程師不足五人。
深夜，陸文婷在整理技資料時發現，能效提升與系統智慧化存在更深層次關聯。這個發現，為後續的智慧工廠建設指明瞭方向。
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