李工則帶領結構小組，設計出了“抗凍伏支架”。支架採用耐低溫的高強度合金鋼，過三角形穩定結構，能夠抵積雪力和強風衝擊。同時，他們研發了一套“低溫儲能系統”，採用新型的磷酸鐵鋰電池，在零下20攝氏度環境下仍能保持80%的儲能效率，配合地熱發電裝置，確保全年電力供應穩定。
然而，研發過程並非一帆風順。在一次戶外測試中，突如其來的暴風雪和凍雨襲擊了測試場地。當秦小豪和團隊員趕到時，部分伏加固層因凍雨結冰膨脹出現了開裂，智慧融雪系統也因低溫故障停止工作，伏板被厚厚的積雪完全覆蓋。
“這裡的凍雨天氣比我們預想的更惡劣，”李工看著損的裝置，眉頭鎖，“我們的伏加固層雖然能抵普通凍融，但面對凍雨形的厚冰，依然難以承。而且融雪系統的加熱在極寒環境下容易短路。”
馬庫斯站在一旁，著遠被冰雪覆蓋的松樹，若有所思地說：“阿爾卑斯山的落葉松在冬季會落葉，減積雪力，而且樹皮上有一層蠟質層，能防止結冰。或許我們可以在伏加固層表面新增類似的蠟質疏水塗層，減冰層附著。另外，山雀會用喙啄掉羽上的冰碴，我們可以改進融雪系統，採用脈衝加熱方式，避免加熱長時間工作導致短路。”
到啟發的技團隊立刻行起來。他們在伏加固層表面添加了一層植蠟提取製的疏水塗層，能有效減凍雨結冰和積雪附著。同時，改進了智慧融雪系統，採用脈衝式加熱，既節省電力，又能避免加熱短路，融雪效率提升了30%。此外，他們還在導流槽壁加裝了防凍塗層，防止融水結冰堵塞。
經過多次測試和改進，適應高寒凍融環境的伏系統終於研發功。當第一塊伏加固層在雪山的下開始發電，融雪系統順利融化表面積雪時，營地的工作人員和當地的登山好者都歡呼雀躍。
“太不可思議了！在這麼寒冷的環境下，伏裝置不僅能正常工作，還能加固古蹟。”伊莎貝拉看著監測螢幕上穩定的發電資料和石牆的應力變化曲線，激地說，“有了穩定的電力供應和加固保護，我們終於可以開始址的修復工作了。”
在伏系統的支援下，蹟的保護工作順利展開。技團隊在址周圍安裝了伏驅的監測裝置，即時監測凍融迴圈、融水流量和石牆結構變化。同時，他們利用伏電力驅注漿機，將伏加固層注石牆裂隙，加固損牆，並過導流槽將冰川融水引向山外的蓄水池，既避免了侵蝕，又儲存了水資源。
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