“第三，關於技可行。馬局長提到的‘預留拓寬理空間’的技路徑是什麼？是單純控制紅線，還是有更的工程預留方案？實施起來的難度和附加本到底有多大？劉局長，如果分期建設，比如近期先按四車道實施，但地基、橋涵等蔽工程按六車道標準一次到位，遠期再加鋪路面，這種方案的技可行和本增量又是多？”
唐建科提出的這幾個問題，準地切了雙方爭論的核心地帶，既涉及專業深水區，又要求跳出部門立場進行通盤考量。他沒有偏袒任何一方，而是引導大家看向更深、更實。這讓原本緒激的劉明和馬文博都冷靜了下來，出了思索的神。這位年輕的副秘書長，看來不是來和稀泥的，而是真的懂行，並且抓住了關鍵。
“這樣吧，”唐建科見火候差不多了，做出安排，“今天的會先開到這裡。爭論暫停，調研繼續。請通局和城建局，在本週，圍繞我剛才提出的幾個問題，特別是預測模型的叉驗證、綜合本效益評估、以及分期建設的技經濟比選，組織幹力量，進行一次深的聯合專題研究。要求很簡單：用資料說話，拿出儘可能詳實的對比分析報告。”
他看向顧偉民：“小顧，你做好聯絡服務，及時將研究進展報我。下週一上午，我們再次召開協調會，聽取你們的聯合研究報告。屆時，我希看到的不再是各自為政的方案陳述，而是基於共同調研分析形的、包含多種可選路徑及其利弊的決策建議稿。有沒有問題？”
劉明和馬文博對視一眼，都從對方眼中看到了力，也看到了一被引導上理軌道的機會。這位秘書長把皮球踢了回來，但指明瞭破解僵局的方向。
“沒問題，秘書長，我們通局保證完任務，配合城建局把研究做深做。”劉明率先表態，語氣認真了許多。
“城建局也沒問題，我們一定和通局的同志切合作，拿出經得起推敲的分析。”馬文博也立刻跟進。
“好！”唐建科站起，“那我就等著看你們的研究果。散會！”
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